Viajar en coche con tu perro: seguridad, ley y consejos anti-mareo

Saatte 50 km hızla frenlemek, 20 kiloluk bir köpeği 700 kiloluk bir kütleye dönüştürür. DGT’nin kendi kampanyalarında kullandığı bu bilgi, köpekle araba yolculuğu‘in kapıyı açmaktan ve istediği yere yerleşmesine izin vermekten daha fazlasını talep etmesinin nedenini özetliyor. Ve bu sadece bir güvenlik meselesi değil: Onu serbest bırakmak para cezasına çarptırılabilecek bir ihlaldir. Ayrıca pek çok köpeğin başı dönüyor.

Bu kılavuzda mükemmel yolculuğun üç ayağı var: onu nasıl iyi tutacağınız (ve boyutuna göre size uygun olan sistem), İspanyol yasalarının tam olarak ne söylediği ve veteriner hekimlerinin kullandığı yönergelerle mide bulantısını nasıl önleyeceğiniz.

Köpeğiniz neden serbestçe gidemiyor?

Fizik pazarlık etmez. Saatte 50 km hızla çarpıştığında, tutulmamış herhangi bir yolcunun ağırlığı yaklaşık 35 kat arttırılır. 3 kiloluk Chihuahua 100’den fazla ağırlıktaymış gibi vurur; 30 kiloluk Labrador Retriever bir ton ağırlıktaymış gibi. Bu “kurşun” köpeği ve önünden gidenleri ciddi şekilde yaralayabilir.

Ancak kaza tek risk değildir.

• Sürücünün dikkatini dağıtmak: ön koltuklara geçmek, vites değiştirmek veya görüşünü kapatmak.
• Hava yastığına müdahale et.: ikinci pilotun kollarında giderse, hava yastığının açılması onu tutan kişiye karşı ezir.
• Bir darbeyle kaçmak: Atılan veya açık bir kapıdan sıvışan korkmuş bir köpek, ikinci bir kaza riskiyle raydan koşar.
• Pencereden inip yaralanmak: Başını saatte 100 km’ye çıkarmak gözlerini ve kulaklarını böceklere, çakıllara ve basınçlı havaya maruz bırakır.

Kanun ne diyor: DGT kuralları ve cezalar

İspanya’da referans genel Yürüyüş Kuralları’nın 18.1. maddesi‘dir: sürücü hareket özgürlüğünü, görüş alanını ve sürekli dikkatini korumalı ve taşıdığı nesnelerin veya hayvanların sürüşe müdahale etmemesi için uygun bir şekilde yerleştirilmesine dikkat etmelidir.

Cezalandırma konusunda dürüst olmalıyız, çünkü rakamlar kaynağa göre dans ediyor: Ana suç, hayvanı serbest bırakmak için 80 ile 100 euro arasında hareket eder ve görevli, davranışın güvenliği tehlikeye attığını düşünürse 200 Euro‘ye ulaşabilir (örneğin, sürücünün kucağına binmiş köpek, bu da ihmalkâr bir sürüş olarak bile tanımlanabilir). Tüm vakalar için tek bir “resmi” miktar yoktur: Her durumun nasıl tipize edildiğine bağlı.

Birçok insanın göz ardı ettiği iki nokta daha var:

• Hayvan refahı yasası 7/2023, hayvanı hayatını tehlikeye atabilecek koşullara maruz bırakan kapalı bir aracın içinde bırakmayı yasaklar.
• sigorta şirketi hata yapabilir.‘iniz, köpeğin düzgün bir şekilde saklanmadan yolculuk etmesi durumunda zararları karşılamak için, çünkü bu sürücünün ihmal edilmesi olarak kabul edilir.

Önemli bir nüans: Bebek sandalyelerinden farklı olarak, zorunlu bir resmi onay yok evcil hayvan tutma sistemleri için. DGT, çift bağlantılı kuşak, taşıyıcı veya ayırıcı ızgara önerir ve bazı üreticiler ürünlerini çarpma testlerine tabi tutarlar; satın almadan önce bu bilgileri araştırın.

Köpeğinize göre tutma sistemleri

DGT’nin tavsiye ettiği üç seçenek, en küçükten en büyük köpeğe kadar.

Sert taşıyıcı: Küçük köpekler için en güvenli seçenek

Bir Yorkshire Terrier, bir Chihuahua veya 8-10 kilo altındaki herhangi bir köpek için, sert taşıyıcı en koruyucu seçenektir. Anahtar yerleştirmededir: arabanın zemininde, ön ve arka koltuklar arasında, çapraz konumda. Burada frenlenme durumunda güçlükle hareket eder. Koltukta, sadece kemerle tutulur, bir taşıyıcı kırılabilir veya kovulabilir.

Çifte demirleme sargıları: arka koltukta orta köpekler için

Eğer köpeğiniz arka koltuklarda yolculuk ediyorsa, i̇ki bağlantı noktasına sahip özel araba kuşakları ve kısa kemerlere ihtiyaç duyar, kemer kapanlarına veya ISOFIX bağlantılarına bağlıdır. Uzun tek bağlama kemerleri çarpışmada vücudu iyi tutmaz ve DGT onları önermez. Ve altın bir kural: bağlantı her zaman kemere gider, # Asla kolyeyeye #– bir frende, bir kolye bağlantısı ciddi boyun yaralanmalarına neden olabilir.

Kısayollu bagaj: Büyük köpekler için çözüm

Bir Golden Retriever veya büyük boyutlu bir köpek bagajda (aile tipi arabalarda veya SUV’lerde, bagajı arabayla iletişim halinde olan) en iyi yolculuk eder.

Köpeğinizle araba yolculuğu için anti-deniz bulantısı ipuçları

Araçtaki baş dönmesi (kinetoz) çok yaygındır ve fizyolojik bir açıklaması vardır: Beyin, hareketleri algılayan iç kulağı ile köpeğin gördüğü ve hissettiği arasında çelişkili sinyaller alır. özellikle yavrularda yaygındır.‘dir, çünkü vestibülar sistemi henüz olgunlaşmamıştır; çoğu bunu yaşamın ilk yılında geçiyor. Yetişkinlerde, çoğu zaman sorun artık kulak değil öğrenilmiş anksiyete‘dir: Köpek arabayı baş dönmesiyle (veya veterinerine gitmesiyle) ilişkilendirir ve stres altındadır, bu da döngüyü kötüleştirir.

Kusmadan önceki tipik belirtiler: Aşırı tükürük, tükürük, sürekli öksürme, hıçkırma, huzursuzluk veya ani kayıtsızlık.

Çalışan İlkeler

1. Neredeyse boş bir mide.: Dışarı çıkmadan önce bol miktarda yemekten kaçının. Çok eğilimli köpeklerde, bazı veterinerler yolculuktan önce 8 saate kadar yemek yememeyi öneriyor. Su, her zaman mevcut.
2. İleriye dönük: yürüyüş yönüne bakmak duyu çatışmasını azaltır.
3. Temiz hava: basıncı dengelemek ve iç mekanı serin tutmak için pencereleri bir çift parmakla indir. Yoğun havalandırıcılardan ve tütünden kaçının.
4. Yumuşak sürüş: zincirli virajlar ve hızlandırıcılar kilometreden daha fazla kayıyor.
5. Aşamalı duyarsızlaşma: Eğer köpeğiniz kötü geçiyorsa, sıfırdan başlıyor. İlk olarak duraklı araba seansları ve ödüller; daha sonra hoş bir hedefle (veterinariyenin değil parkta) birkaç dakikalık yolculuklar; sonra 20-30 dakikalık yürüyüşler. Günler veya haftalar, kendi hızında.
6. Çıkmadan önce egzersiz yapın: Border Collie gibi birikmiş enerjiye sahip bir köpek çok daha kötü seyahat eder. Önceki iyi bir yürüyüş rahatlatır ve yolculuk sırasında uyumasını kolaylaştırır.
7. Tanıdık kokular ve sesler: aracın üstündeki her zamanki battaniyenin ve sessiz sesli sesli sesli müziğin göründüğünden daha fazla yardımı oluyor.
8. Her 2 saatte bir duracak.: içmek, tuvalete gitmek ve bacaklarını uzatmak için.

Baş dönmesi ilaçları ne durumda?

Var ve etkili, ama her zaman veteriner reçetesiyle. Referans ilaç maropitant(Cerenia), kusma merkezini etkileyen köpek özel bir antiemetiktir: Klinik deneylerde tedavi edilen olası köpeklerin yaklaşık %93’ü, plasebo ile tedavi edilenlerin yarısından daha azına kıyasla yolculuk sırasında kusmuyordu. Dışarı çıkmadan iki saat önce uygulanır. Veteriner hekiminiz ayrıca antihistaminikler (dimenhidrinat, meklisin), stres sorunu olduğunda anksiyolytikler veya sakinleştirici feromonlar değerlendirebilir. Zencefil gibi doğal ilaçlar hakkında kanıtlar sınırlıdır: Görüşme sırasında sormanın bir zararı yok, ama bunun yerine bir şey yok. Asla yapmaman gereken şey ona kendi başına insan hapları ver.: Doz ve toksisite ekstrapol edilemez.

Seyahat günü için kontrol listesi

• D günden önce monte edilmiş ve test edilmiş bir saklama sistemi.
• Taze su ve yolculuk içeceği (katlanabilir veya kanama karşıtı).
• Her durakta kapıları açmak için daha önce kuşağını tak.
• Sağlık kartı ve belgeleri, güncellenmiş çip ve telefonunuzla plak.
• Gittiğiniz yer için alıştığınız yemek: Diyet ve rutin değişiklikleri birlikte ishal için güvenli bir reçetedir.
• Temizlik çantası: çantalar, kağıt, ıslatıcılar ve baş dönmesi maç kazanırsa diye eski bir havlu.
• Yazın güneşin serin saatlerinde dışarı çıkın ve doğrudan köpeğe atılmadan klimayı derecelendirin.
• Eğer köpeğiniz brachycephalic ise sıcaklık konusunda aşırı dikkatli olun: Bulldog Francés veya Pug gibi düz burunlu ırklar sıcaklığı kötü düzenler ve çok daha kolay ısı sarsıntılarına maruz kalırlar.
• Ve mutlak kural: asla köpeği arabada yalnız bırakma.. 10 dakikada, pencereler açık olsa bile, iç sıcaklık 10 °C’ye çıkabilir; yaz aylarında, güneş altında bir araba yarım saatten kısa bir sürede 50 °C’yi aştı.

Kaçınmanız Gereken Genel Hatalar

• Onu kollarımda taşımak, küçük ve sessiz olsa da: en cezalandırılmış ve en tehlikeli hava yastığı durumudur.
• Kuşağa kemeri bağlamak‘in yerine bir araba kemeri: Serif yaralanması için gerçek bir risk.
• Yürüyüş kuşağı kullanmak tek uzun kemerle: vücudu bir darbeye tutmaz.
• Taşıyıcıyı serbest bırakın. koltukta veya tepside: başka bir mermi haline gelir.
• Dışarı çıkmadan önce bol bol yemek: duyarlı köpeklerde neredeyse garantili baş dönmesi.
• Kafasını pencereden dışarı atmasına izin vermek.: göz ve kulak yaralanmaları ve olası ceza.
• 500 kilometrelik yolculuklara başlamak: önceden alışıklık olmadan, ilk uzun yolculuk genellikle kötü çıkar.
• Automedicar‘ i biyodramine veya diğer insan ilaçları ile veteriner hekiminize danışmadan kullanın.

Uygun bir emniyet sistemi, sizin tarafınızdaki kanun ve baş dönmesi ile, araba kötü bir içecek olmaktan çıkıp olması gereken şeye dönüşür: birlikte daha fazla plan yapmak için kapı.

Sıkça sorulan sorular